All-new Hyundai TUCSON associe design affirmé, technologie hybride intelligente et connectivité de nouvelle génération

  • All-new Hyundai TUCSON incarne le concept «The Boldest SUV» avec le langage stylistique «Art of Steel», l’éclairage H-Edge et les feux arrière Prism
  • Une technologie de pointe, des dispositifs de sécurité complets et un espace généreux améliorent la qualité, la sécurité et la fiabilité
  • Le mode HEV Stay, unique dans cette catégorie, permet d’utiliser certaines fonctions du véhicule lorsque le moteur thermique est à l’arrêt
  • Le système d’infodivertissement Pleos Connect avec l’assistant vocal basé sur l’IA Gleo AI permet une utilisation intuitive et connectée
  • L’écran tactile et les commandes physiques assurent une utilisation intuitive et un accès direct aux principales fonctions
  • L’espace intérieur généreux, associé au concept «Furnished Space» et à des rembourrages souples et volumineux, crée une expérience haut de gamme à bord
  • Le volume de chargement, le plus important de sa catégorie, pouvant atteindre 695 litres, et la capacité de remorquage pouvant aller jusqu’à 1’910 kg offrent une grande polyvalence au quotidien, lors des sorties en famille et pour les activités de loisirs
  • La gamme de motorisations comprend un moteur essence turbo ainsi que des motorisations hybrides et hybrides rechargeables de pointe.
  • Une autre version de all-new TUCSON au style dynamique fera ses débuts le 12 octobre 2026 au Mondial de l’Auto de Paris

Hyundai a présenté all-new TUCSON. Ce SUV affirmé du segment C associe des motorisations électrifiées avancées au système d’infodivertissement de nouvelle génération Pleos Connect, offrant ainsi un niveau élevé de confort et une grande polyvalence.

S’inspirant de la philosophie de design «Art of Steel» de Hyundai, all-new TUCSON associe un design extérieur puissant à un habitacle fonctionnel et clairement structuré. Celui-ci simplifie l’utilisation au quotidien tout en s’adaptant à différents styles et étapes de vie.

«TUCSON occupe depuis des années une place importante dans la gamme Hyundai en Suisse. Avec cette nouvelle génération, il associe un design affirmé à un espace nettement plus généreux, des motorisations hybrides modernes et une nouvelle génération de technologies numériques – faisant ainsi évoluer précisément les qualités qui en font un compagnon polyvalent au quotidien. Je suis convaincu que cette combinaison suscitera encore davantage d’enthousiasme auprès de notre clientèle», déclare Christoph Krienen, Brand Director Hyundai Switzerland chez Astara.

Avec des dimensions accrues, un habitacle spacieux et modulable ainsi que les motorisations électrifiées avancées de Hyundai, all-new TUCSON a été développé pour répondre à un large éventail de besoins – des trajets quotidiens et de la vie de famille aux longs voyages et aux activités de loisirs.

Pour les marchés européens, all-new TUCSON est produit chez Hyundai Motor Manufacturing Czech, en République tchèque. Depuis le lancement de la première génération en 2004, TUCSON s’est imposé comme l’un des modèles Hyundai les plus populaires en Europe, avec plus de 2’000’000 d’unités vendues dans la région. En 2025, la TUCSON a par ailleurs décroché la première place sur le segment des SUV C privés en Europe.*

«Redessiner une icône n’est jamais simple», déclare Xavier Martinet, président-directeur général de Hyundai Motor Europe. «Nous aurions pu jouer la carte de la sécurité et nous contenter de faire évoluer un modèle qui rencontre déjà un grand succès. Mais cela ne correspond pas à la manière de faire de Hyundai. Nous avons relevé le défi de faire évoluer TUCSON dans tous les domaines qui comptent pour notre clientèle – du design au confort, en passant par la technologie et l’efficience. Le résultat n’est pas simplement la prochaine génération de TUCSON. C’est le meilleur TUCSON que nous ayons jamais construit.»

 

«Art of Steel» façonne le caractère affirmé de all-new TUCSON

All-new TUCSON incarne le concept «The Boldest SUV» à travers le langage stylistique «Art of Steel» de Hyundai, qui associe robustesse structurelle et présence affirmée sur la route. Chaque élément – des proportions musclées de l’extérieur à l’habitacle raffiné – associe une conception technique ciblée à une ambition esthétique. Le design extérieur se distingue notamment par des ailes aux formes marquées, qui expriment la tension et la robustesse inhérentes à l’acier. Des surfaces de portes épurées et des lignes de carrosserie précises créent un contraste volontaire et soulignent le caractère puissant de SUV de all-new TUCSON.

All-new TUCSON mesure 4’560 mm de long, 1’900 mm de large et 1’670 mm de haut. Par rapport à son prédécesseur, il gagne ainsi 35 mm en longueur, 35 mm en largeur et 20 mm en hauteur. Ces dimensions renforcent non seulement sa présence sur la route, mais offrent également davantage d’espace à bord. Le porte-à-faux avant a été allongé de 20 mm afin de répondre aux exigences en matière de protection des piétons. Parallèlement, l’angle d’ouverture des portes passe de 73 à 83 degrés afin de faciliter l’accès à bord.

Les nouvelles teintes extérieures proposées en Europe comprennent Moonlake Blue Metallic et Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic et Rich Walnut Matte ainsi que Ignite Red.

Une autre version de all-new TUCSON au style dynamique sera présentée le 12 octobre 2026 au Mondial de l’Auto de Paris.

 

De nouvelles signatures lumineuses pour une présence distinctive

À l’avant, l’éclairage H-Edge associe un éclairage central indirect à un éclairage périphérique. Cette configuration souligne les proportions horizontales du véhicule et lui confère une apparence plus large et plus stable. Intégré au design de la face avant, l’éclairage crée une signature lumineuse distinctive de jour comme de nuit.

À l’arrière, les feux sculpturaux Prism soulignent les volumes et les contours du véhicule. Leur structure intérieure tridimensionnelle crée une signature lumineuse distinctive et renforce le caractère précis et technique du design arrière.

Selon l’équipement, all-new TUCSON est également disponible avec la technologie Micro Pixel Lighting (MPL). Le système utilise 25’600 pixels LED individuels et permet de contrôler avec précision la répartition de la lumière ainsi que de proposer des animations d’accueil et de départ. Les feux arrière à LED sont de série sur les modèles européens.

 

Davantage d’espace et de confort à bord

L’habitacle de all-new TUCSON s’inspire du concept «Furnished Space». Un confort inspiré de l’univers du mobilier, des matériaux haut de gamme et des commandes disposées de manière intuitive créent une atmosphère à la fois raffinée et apaisante. Des rembourrages souples aux écrans positionnés de manière ergonomique, l’habitacle est conçu pour favoriser le confort et le bien-être.

La planche de bord à deux niveaux associe un design minimaliste à une grande fonctionnalité. La partie supérieure horizontale apporte calme visuel et clarté, tandis qu’un profond espace de rangement ouvert situé en dessous offre un volume de rangement supplémentaire. Des rembourrages souples et volumineux sur la partie supérieure de la planche de bord, les portes et l’accoudoir de la console centrale transposent dans l’habitacle un confort chaleureux inspiré du mobilier.

Afin de réduire les distractions pendant la conduite, les informations et commandes fréquemment utilisées sont placées dans le champ de vision naturel. Un écran numérique d’instrumentation de 9,9 pouces au design fin est positionné au-dessus du volant. Un affichage tête haute disponible en option projette les principales informations de conduite directement sur le pare-brise, permettant de les consulter sans quitter la route des yeux. Pour davantage de confort et une ergonomie optimale, le volant peut être réglé électriquement en fonction de la position de conduite individuelle.

Des commandes physiques placées sous l’écran central d’infodivertissement permettent d’accéder directement aux principales fonctions. L’accoudoir allongé de la console centrale offre un soutien supplémentaire lors de l’utilisation de l’écran central. Deux chargeurs sans fil de 15 W ainsi qu’un compartiment de rangement dissimulé pour les petits objets sont également intégrés à la console centrale. Quatre ports USB-C de 100 W chacun permettent en outre de recharger rapidement des ordinateurs portables, des tablettes et d’autres appareils compatibles dans tout l’habitacle.

Un sélecteur Shift-by-Wire positionné sur la colonne de direction libère de l’espace supplémentaire dans la console centrale. Un indicateur de rapport éclairé et la fonction de stationnement activable par simple pression simplifient l’utilisation et soutiennent le principe «Eyes on the Road, Hands on the Wheel».

All-new TUCSON offre un espace généreux aux occupants, avec 1’038 mm de garde au toit à l’avant, 1’002 mm d’espace aux jambes à l’arrière et 1’470 mm de largeur aux épaules à l’avant.

Selon l’équipement, des fonctions de confort supplémentaires sont disponibles. Le siège conducteur Ergo Motion Seat utilise un système pneumatique à sept cellules pour assurer le soutien lombaire et latéral et proposer des fonctions de massage. Le conducteur et le passager avant bénéficient également du Relaxation Comfort Seat avec fonction d’inclinaison One-Touch pour davantage de confort pendant les pauses.

Le système Multi-Air-Mode répartit l’air climatisé via les aérateurs principaux, les aérateurs multiples et les sorties d’air au niveau du plancher, réduisant ainsi les flux d’air directs désagréables. Une climatisation automatique à trois zones permet en outre de régler séparément la température dans différentes zones de l’habitacle.

Le pare-brise chauffant à revêtement métallique de 13,5 V, disponible en option, permet un dégivrage complet en 15 minutes dans des conditions hivernales. En été, le verre rejette 60% de l’énergie solaire et maintient ainsi l’habitacle jusqu’à deux degrés plus frais. Cela réduit la sollicitation de la climatisation et, par conséquent, la consommation de carburant. Le revêtement conducteur transparent se compose de plus de 20 couches de matériaux métalliques, diélectriques et céramiques et ne nécessite aucun filament chauffant visible.

Des détails pratiques répartis dans tout l’habitacle améliorent encore la fonctionnalité au quotidien. Des porte-parapluies dissimulés sont ainsi intégrés dans les deux panneaux de porte avant et des porte-boissons spécifiques dans les panneaux de porte arrière.

L’interface AddGear située dans la deuxième rangée de sièges fait partie de l’écosystème ouvert AddGear de Hyundai et permet d’intégrer de manière flexible des accessoires tels que des supports pour smartphones et tablettes, des diffuseurs de parfum ainsi que d’autres solutions lifestyle pour personnaliser l’habitacle.

En Europe, les combinaisons de couleurs intérieures disponibles comprennent Black, Dark Blue Gray/Dove Gray et Misty Plum. Les matériaux proposés sont le tissu, le tissu/cuir et le cuir.

 

Technologies connectées et utilisation intuitive

All-new TUCSON propose un large éventail de technologies de connectivité, d’infodivertissement et d’aide à la conduite conçues pour rendre le quotidien plus simple et plus intuitif.

Basé sur Android Automotive OS (AAOS), Pleos Connect associe un écran central d’infodivertissement disponible, selon l’équipement, en 12,9 ou 17 pouces à un écran numérique d’instrumentation de 9,9 pouces au design fin. Le système de reconnaissance vocale Gleo AI, basé sur l’intelligence artificielle, peut accéder à des données en temps réel sur Internet. Les fonctions et informations peuvent ainsi être consultées par commande vocale sans devoir naviguer dans plusieurs menus à l’écran.

Android Automotive OS permet également d’accéder directement à des applications compatibles et à des services connectés. Les mises à jour Over-the-Air (OTA) permettent d’actualiser à distance certains systèmes du véhicule et certaines fonctions d’infodivertissement.

Pour une expérience sonore haut de gamme, all-new TUCSON est disponible, selon l’équipement, avec un système audio premium Bang & Olufsen à douze haut-parleurs. Un éclairage d’ambiance interactif avec Smart Mood Lamp contribue également à l’atmosphère à bord. Parmi les fonctions de confort figure également la Hyundai Digital Key 2, qui permet de déverrouiller et de démarrer le véhicule à l’aide de smartphones et de montres connectées compatibles.

Memory Reverse Assist (MRA) peut enregistrer une trajectoire en marche avant sur une distance allant jusqu’à 50 mètres à une vitesse maximale de 30 km/h. Lors de la marche arrière effectuée ensuite sur le même trajet, le système assiste le conducteur en contrôlant automatiquement la direction.

Sur les modèles à transmission intégrale, Ground View Monitor (GVM) offre une meilleure visibilité de la zone située immédiatement autour et sous le véhicule et facilite ainsi les manoeuvres dans des conditions exigeantes.

Le Remote Smart Parking Assist (RSPA) améliore le confort lors des manœuvres de stationnement en permettant de faire entrer et sortir le véhicule d’une place de stationnement à distance. Le Parking Collision-Avoidance Assist contribue à réduire le risque de collision lors des manœuvres de stationnement à faible vitesse. Un rétroviseur intérieur numérique, disponible en option, assure une vue dégagée vers l’arrière même lorsque la lunette arrière est masquée par des passagers ou des bagages.

Selon la motorisation, all-new TUCSON offre une capacité de remorquage pouvant atteindre 1’910 kg pour la version hybride, soit une valeur parmi les meilleures de sa catégorie. La version hybride rechargeable peut tracter jusqu’à 1’810 kg sur une pente de 12%. Trailer Reverse Assist (TRA) assiste la direction lors des marches arrière avec une remorque et facilite ainsi les manœuvres à faible vitesse.

 

Technologie hybride avancée pour concilier performances, efficience et confort

Au cœur de la gamme de motorisations électrifiées de all-new TUCSON se trouve le système hybride avancé de Hyundai. Il a été développé pour associer des performances réactives à une conduite efficiente et confortable au quotidien.

Le mode HEV Stay permet de continuer à utiliser certaines fonctions du véhicule, telles que la climatisation, le système audio et la recharge d’appareils, lorsque le moteur thermique est à l’arrêt. Il crée ainsi une atmosphère plus silencieuse et plus confortable dans l’habitacle lors des arrêts ou des pauses.

La gamme de motorisations comprend un moteur essence 1.6 T-GDi de 150 ch ainsi que des variantes hybrides et hybrides rechargeables. La version hybride développe une puissance combinée de 245 ch et un couple de 380 Nm.

TUCSON Plug-in Hybrid associe un moteur essence turbo de 1,6 litre à un système hybride rechargeable et développe une puissance combinée allant jusqu’à 292 ch ainsi qu’un couple de 380 Nm. Sa batterie de 17,1 kWh permet une autonomie prévue en mode 100% électrique allant jusqu’à 81 kilomètres avec des roues de 17 pouces (sous réserve de l’homologation finale). Un chargeur embarqué de 7,2 kW permet une recharge AC pratique à domicile ou sur les bornes de recharge publiques.

Une large gamme de systèmes d’aide à la conduite Hyundai SmartSense est également disponible. Forward Collision-Avoidance Assist 2 et Highway Driving Assist 2 complètent des technologies telles que Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) et le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation.

ISLA aide le conducteur à respecter les limitations de vitesse détectées. Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation utilise les données de navigation pour adapter la vitesse du véhicule à certaines conditions routières.

 

Des systèmes de sécurité et d’assistance complets

All-new TUCSON associe une structure de carrosserie perfectionnée aux technologies de sécurité et d’aide à la conduite Hyundai SmartSense afin de contribuer à la protection des occupants et à une conduite sereine au quotidien.

L’équipement comprend sept airbags: airbags conducteur et passager avant, airbags latéraux avant, airbag latéral central ainsi que des airbags rideaux sur toute la longueur. La structure de la carrosserie utilise de l’acier à haute résistance formé à chaud et des montants centraux renforcés afin de mieux gérer les forces générées en cas de collision.

In-Cabin Monitoring Unit (ICMU) utilise une technologie basée sur des caméras pour surveiller l’attention du conducteur ainsi que l’état des occupants. Le système peut notamment détecter la direction du regard et les signes de somnolence et émettre les avertissements correspondants.

Child Presence Detection (CPD) et Rear Occupant Alert (ROA) apportent une assistance supplémentaire et peuvent avertir le conducteur lorsqu’une personne est susceptible de se trouver encore dans le véhicule.

Avec son design affirmé, ses motorisations électrifiées, ses technologies connectées, son habitacle polyvalent et son équipement de sécurité complet, all-new TUCSON s’appuie sur les qualités qui en ont fait un modèle clé de la gamme SUV européenne de Hyundai.

 

Caractéristiques techniques

Catégorie

Caractéristique

Données

Dimensions et extérieur

Longueur

4’560 mm (+35 mm)

 

Largeur

1’900 mm (+35 mm)

 

Hauteur

1’670 mm (+20 mm), 1’685 mm avec galerie de toit

 

Empattement

2’720 mm (+40 mm)

 

Garde au sol

169 mm (WEU 17": 159 mm)

 

Porte-à-faux avant

915 mm (+20 mm pour la protection des piétons)

 

Porte-à-faux arrière

925 mm

 

Dimension maximale des pneus

235/45R20

 

Dimensions des jantes

17, 18, 19 et 20 pouces

 

Éclairage H-Edge

Éclairage central indirect et éclairage périphérique – première mondiale dans le segment

 

Feux arrière Prism

Design 3D sculptural et flottant avec motif filigrane

 

Micro Pixel Lighting (MPL)

25’600 pixels LED individuels

 

Teintes extérieures

Atlas White, Serenity White Pearl, Ecotronic Gray Pearl, Abyss Black Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Gray, Moonlake Blue Metallic (nouveau), Moonlake Blue Matte (nouveau), Ignite Red (nouveau), Rich Walnut Metallic (nouveau), Rich Walnut Matte (nouveau)

Intérieur et équipement

Volume de chargement (SAE/VDA)

695 l (Europe VDA)

 

Hauteur d’assise

Rangée 1: 314 mm; rangée 2 ICE/HEV: 376 mm (+9 mm); rangée 2 PHEV: 334 mm (+19 mm)

 

Garde au toit

Rangée 1: 1’038 mm (+21 mm) (990 mm avec toit ouvrant); rangée 2: 1’014 mm (+14 mm) (977 mm avec toit ouvrant)

 

Espace aux jambes

Rangée 1: 1’052 mm; rangée 2: 1’002 mm (+6 mm)

 

Largeur aux épaules

Rangée 1: 1’470 mm (+6 mm); rangée 2: 1’433 mm (+5 mm)

 

Angle d’ouverture des portes

83 degrés (+10 degrés par rapport au modèle précédent)

 

Nombre de places

5

 

Sièges arrière

Rabattables selon le rapport 4:2:4 et coulissants sur 150 mm

 

Sièges

Ergo Motion Seat avec système pneumatique à sept cellules et fonction massage; Relaxation Comfort Seat avec inclinaison à 10 degrés

 

Planche de bord

Design à deux niveaux avec partie supérieure horizontale et profond espace de rangement ouvert

 

Recharge sans fil

Deux chargeurs Qi 2.0 de 15 W

 

Recharge USB

Recharge rapide USB-C de 100 W au dos des sièges

 

Système de climatisation Multi-Air

Aérateurs principaux, multiples et au niveau du plancher avec diffusion indirecte

 

Pare-brise chauffant

13,5 V, revêtement métallique, dégivrage complet en 15 minutes

 

Mode HEV Stay

Climatisation, audio et recharge lorsque le moteur thermique est à l’arrêt

 

Couleurs intérieures

Black; Dark Blue Gray/Dove Gray; Misty Plum

 

Matériaux

Tissu; tissu/cuir; cuir

Motorisation

Essence

Hybride (HEV)

Hybride rechargeable (PHEV)

 

Moteur

1.6 T-GDi

1.6 T-GDi Hybrid

1.6 T-GDi Plug-in Hybrid

 

Puissance combinée

150 ch

245 ch

292 ch

 

Couple

250 Nm

380 Nm

380 Nm

 

Capacité de la batterie

–

1,49 kWh / 270 V

17,1 kWh / 351 V

 

Transmission

6MT / 7DCT 48V

6AT

6AT

 

0-100 km/h

9,9 s
​(7DCT 48V)

8,3 s

7,9 s

 

Autonomie électrique

–

–

jusqu’à 81 km

 

Capacité de remorquage

1’700 kg

1’910 kg

1’810 kg

 

Chargeur embarqué

–

–

7,2 kW

 

Innovation clé

Nouveauté mondiale: EWP intégré

+ mode Stay

Recharge CA + autonomie électrique

Sécurité

Airbags

7 airbags: conducteur/passager, airbags latéraux avant, airbag latéral central et airbags rideaux sur toute la longueur

 

Protection de la carrosserie

Acier à haute résistance formé à chaud, montants centraux renforcés de 2,0 mm

 

Protection des piétons

Porte-à-faux avant allongé de 20 mm

 

In-Cabin Monitoring Unit (ICMU)

Surveillance du conducteur et des occupants

 

Systèmes d’assistance basés sur la navigation

ISLA, NSCC, MRA, GVM, TRA

*Source: Dataforce registrations passenger cars & commercial vehicles in EU35 (EU, EFTA, UK, Eastern Europe and Türkiye) – cumulated figure includes Hyundai ix35

Remarque: les données relatives à la consommation d’énergie et aux performances ne sont pas encore définitives et restent soumises à l’homologation finale. Les spécifications et équipements du véhicule peuvent varier selon le pays ou la région et être modifiés sans préavis.

 

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2026-10-02_Communiqué de presse_All-new Hyundai TUCSON_FR.zip

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Lukas Hasselberg

Head of Public Relations, Astara Central Europe

 

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