Der Hyundai IONIQ 6 N setzt neue Massstäbe im elektrischen Performance-Fahren
- Der IONIQ 6 N wurde für aussergewöhnliche Kurvenpräzision entwickelt und verfügt über eine weiterentwickelte Fahrwerksgeometrie sowie aerodynamische Merkmale für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Mit bis zu 650 PS, 770 Nm Drehmoment und innovativen Funktionen wie N Batterievorkonditionierung und N Track Manager ist der IONIQ 6 N konsequent auf Rennstrecken-Performance ausgelegt
- Der IONIQ 6 N vereint Leistung mit Alltagstauglichkeit und bietet ein weiterentwickeltes N e-Shift sowie N Active Sound+ für ein besonders intensives Fahrerlebnis
- Durch die Kombination von Spitzentechnologie und progressivem Design setzt der IONIQ 6 N neue Massstäbe im Segment der Hochleistungs-Elektrofahrzeuge
Der IONIQ 6 N überträgt die Hochleistungs-Elektrifizierung von Hyundai N in eine elegante Limousine, die für Fahrpräzision, Beständigkeit und Fahrspass auf europäischen Strassen entwickelt wurde. Er kombiniert motorsportinspirierte Hardware mit intelligenter Steuerungssoftware, um präzises Handling im Alltag und konstante Leistung bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke zu ermöglichen.
Der IONIQ 6 N folgt der Drei-Säulen-Philosophie von Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability und Everyday Sportscar. Dieser Ansatz verbindet rennstreckentaugliche Performance mit hoher Alltagstauglichkeit und definiert damit die Erwartungen an elektrische Hochleistungsfahrzeuge neu.
«Mit dem IONIQ 6 N zeigen wir, dass elektrisches Hochleistungsfahren nicht allein durch Spitzenwerte definiert wird, sondern durch Vertrauen, Beständigkeit und die Verbindung zwischen Fahrerin oder Fahrer und Fahrzeug. Dieses Modell überträgt die Motorsport-DNA von Hyundai N in eine elektrische Limousine, die sich auf europäischen Strassen präzise und fesselnd anfühlt und gleichzeitig die wiederholbare Performance liefert, die Enthusiasten auf der Rennstrecke erwarten. Der IONIQ 6 N steht für unser Engagement, elektrische Performance-Fahrzeuge zu entwickeln – für den Alltag und bis an die Grenzen des Möglichen.», sagt Xavier Martinet, Präsident und CEO von Hyundai Motor Europe.
IONIQ 6 N auf einen Blick
Seit seiner Premiere beim Goodwood Festival of Speed 2025 hat der IONIQ 6 N grosses Interesse bei Performance-Enthusiasten geweckt. Aufbauend auf den technischen Erfolgen des IONIQ 5 N präsentiert sich der IONIQ 6 N mit einem nochmals geschärften, N-spezifischen Design sowie einer Vielzahl fortschrittlicher Technologien für noch mehr Präzision und Fahrspass.
Speziell für intensives Fahren entwickelt, kombiniert er neue Hardware mit intelligenter Software, um auf der Rennstrecke maximale Leistungsfähigkeit, Kontrolle und Ausdauer sicherzustellen.
«Der IONIQ 6 N zeigt eindrucksvoll, wie Hyundai N kompromisslose Performance mit echter Alltagstauglichkeit verbindet. Dieses Modell bringt eine neue Dimension elektrischen Fahrspasses auf Schweizer Strassen – präzise, emotional und absolut zuverlässig, selbst wenn man Rundenzeiten im Blick hat», sagt Christoph Krienen, Brand Director Hyundai bei Astara Switzerland.
Der Hyundai IONIQ 6 N ist in der Schweiz ab CHF 74’900 erhältlich und ab sofort bestellbar.
Was ist die Leitidee hinter dem IONIQ 6 N?
Wie jedes N-Modell basiert auch der IONIQ 6 N auf den drei Säulen von Hyundai N – Corner Rascal, Racetrack Capability und Everyday Sportscar – mit dem klaren Ziel, Performance nicht nur messbar, sondern im Alltag erlebbar zu machen.
Zu den zentralen technischen Innovationen zählen eine vollständig neu entwickelte Fahrwerksgeometrie für noch präziseres Handling sowie ein weiterentwickeltes N Active Sound+ System mit optimierter Hardware und fein abgestimmter Akustik. Das Ergebnis ist ein noch intensiveres und emotionaleres Fahrerlebnis.
Wichtige Highlights
- Hochleistungs-Elektro-Limousine, entwickelt auf Basis der drei Säulen von Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability und Everyday Sportscar.
- Bis zu 650 PS (478 kW) und 770 Nm Drehmoment mit N Grin Boost, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden ermöglicht (mit N Launch Control).
- Fortschrittliches Thermomanagement mit unabhängigen Kühlkreisläufen für Batterie und Motor sowie speziellen N Batterievorkonditionierungsmodi für wiederholbare Leistung.
- Überarbeitete Fahrwerksgeometrie mit hubsensitiver elektronisch gesteuerter Federung (ECS) für präzises Handling und Stabilität auf Strasse und Rennstrecke.
- Aerodynamisch optimierte Karosserie mit einem vom Motorsport inspirierten Heckflügel, verbreiterter Spur und einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,27.
- N-spezifische Leistungstechnologien, darunter N e-Shift, N Active Sound+, N Drehmomentverteilung, N Track Manager und N Drift Optimizer.
- 400-V–800-V-Multi-Lade-Architektur, die unter optimalen Bedingungen eine Aufladung von 10–80 % in etwa 18 Minuten ermöglicht.
- Fahrerorientierter Innenraum mit Schalensitzen, speziellen N-Bedienelementen und Akzenten in der Farbe Performance Blue.
- Umfassende Hyundai SmartSense-Fahrassistenzsysteme für Sicherheit im Alltag.
Kurvenkünstler: Wie erreicht der IONIQ 6 N agiles Handling auf Strasse und Rennstrecke?
Der IONIQ 6 N überzeugt mit aussergewöhnlicher Kurvenpräzision dank einer vollständig überarbeiteten Fahrwerksgeometrie. Hubabhängige, elektronisch geregelte ECS-Dämpfer und ein abgesenktes Rollzentrum verbessern Grip und Stabilität und sorgen für souveräne Fahreigenschaften auf anspruchsvollen Strassen wie auch auf der Rennstrecke.
Die optimierte Geometrie reduziert die Wankbewegungen bei hohen Geschwindigkeiten und kombiniert präzises Handling mit hohem Fahrkomfort. Ein elektronisches Sperrdifferenzial (e-LSD) verteilt das Drehmoment aktiv zwischen den Rädern und steigert so Traktion und Gesamtperformance. Verbesserungen bei Steifigkeit und Lenkpräzision reduzieren Vibrationen und erhöhen die Laufruhe auf unterschiedlichsten Untergründen.
Wie unterstützen Balance und Struktur die Stabilität?
Aerodynamische Verbesserungen, wie ein vom Motorsport inspirierter Schwanenhals-Heckflügel und Aero-Räder, sorgen für erhöhten Abtrieb bei einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,27 und gewährleisten Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Gleichzeitig unterstreichen sie die aggressive, rennstreckentaugliche Haltung des IONIQ 6 N.
Die Karosseriesteifigkeit wurde durch zusätzliche Schweisspunkte, Klebstoffe und strukturelle Verstärkungen erhöht. Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören ein steiferer hinterer Stabilisator und eine strukturelle Unterbodenverstärkung. Diese verbessern die Tragfähigkeit und die Steifigkeit des hinteren Karosseriebereichs und sorgen so für ein präziseres Lenkverhalten, geringere Vibrationen und einen höheren Fahrkomfort.
Fortschrittliche Bremssysteme kombinieren leistungsstarke Hardware mit intelligenter Steuerung, um Stabilität, Agilität und Effizienz zu optimieren. Spezielle Bremsmodi unterstützen sowohl den Alltagsbetrieb als auch den Einsatz auf der Rennstrecke, während regenerative Systeme sich an die Strassenverhältnisse und den Fahrstil anpassen, um die Energierückgewinnung und die Reichweite zu maximieren.
Rennstreckentauglichkeit: Wie erreicht der IONIQ 6 N Präzision und Leistung?
Der IONIQ 6 N wurde sorgfältig entwickelt, um auf der Rennstrecke zu glänzen, und bietet ein elektrisierendes Fahrerlebnis, das Kraft, Kontrolle und fortschrittliche Technologie nahtlos miteinander verbindet. Sein integriertes Leistungselektroniksystem (PE) liefert eine deutlich höhere Effizienz und Leistung als das Standardmodell und erschliesst so maximale Performance. An der Vorderachse kombiniert ein hocheffizientes Antriebssystem mit hoher Leistung Motor, Untersetzungsgetriebe und Wechselrichter, während der Heckmotor als primäre Antriebseinheit für verbesserte Traktion dient.
Mit beeindruckenden 650 PS (478 kW) und 770 Nm Drehmoment beschleunigt der IONIQ 6 N in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (mit N Launch Control) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 257 km/h. Optimiert für Hochleistungs- und rennstreckenorientiertes Fahren.
Der IONIQ 6 N ist mit Pirelli P Zero 5-Reifen in der Grösse 275/35 R20 ausgestattet, die exklusiv für dieses Modell entwickelt wurden.
Der IONIQ 6 N verfügt über N e-Shift, die innovative Schaltsteuerung von Hyundai N, die vom Motorsport inspirierte, enge Übersetzungsverhältnisse nachbildet und so das Ansprechverhalten und das Fahrerlebnis verstärkt. Das System arbeitet harmonisch mit wichtigen Leistungsmerkmalen wie N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost und N Drehmomentverteilung zusammen, bietet dem Fahrer maximale Kontrolle und sorgt dafür, dass der IONIQ 6 N selbst unter den anspruchsvollsten Rennstreckenbedingungen seine Höchstleistung entfaltet.
Fahrerinnen und Fahrer können ihre Rennstreckenleistung mit dem N Track Manager weiter steigern, einem intelligenten Tool, das benutzerdefinierte Streckengestaltung, Rundenzeitüberwachung und Echtzeit-Einblicke ermöglicht – einschliesslich Ghost-Car-Visualisierungen für Vergleichsanalysen. Darüber hinaus bietet der N Drift Optimizer eine weitere Kontrollebene, mit der Fahrerin oder Fahrer den Drift-Einstieg, den Drift-Winkel und den Grad des Radschlupfs feinabstimmen und das Fahrzeugverhalten an individuelle Vorlieben, Fahrbahnbedingungen und Fahrkönnen anpassen können.
Wie bleibt die Performance auch unter hoher Belastung konstant?
Um den hohen Anforderungen des Hochleistungsfahrens gerecht zu werden, verfügt der IONIQ 6 N über die fortschrittliche N Batterievorkonditionierung. Sie ist auf ein präzises Temperaturmanagement ausgelegt und passt sich nahtlos an unterschiedliche Einsatzszenarien wie Drag, Sprint oder Endurance an. Separate Kühlkreisläufe für Batterie und Motoren sorgen in Kombination mit den N Batteriemodi für optimale Betriebstemperaturen vor sportlicher Fahrweise. So ermöglicht der IONIQ 6 N auch über längere Rennstreckensessions hinweg eine konstant hohe und wiederholbare Leistung.
Wie eignet sich die Leistung für den Alltag?
Die weiterentwickelte Batterie bietet eine höhere Leistung und eine verbesserte Energiedichte für mehr Reichweite und Reaktionsfreudigkeit. Unterstützt wird dies durch die optimierte Integrated Charging Control Unit (ICCU), die Leistungsdichte und Ladekapazität weiter steigert. Dank der 400V–800V Multi-Lade-Architektur lässt sich der IONIQ 6 N unter optimalen Bedingungen in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.
Die ausgeprägten Rennstreckenqualitäten des IONIQ 6 N beruhen nicht nur auf seiner fortschrittlichen Fahrzeugsteuerungssoftware, sondern auch auf der präzisen Entwicklungsarbeit von Hyundai N. So verbindet das Modell eindrucksvolle Performance mit hoher Alltagstauglichkeit.
Alltags-Sportwagen: Wie schafft der IONIQ 6 N den Spagat zwischen Leistung und Alltagsfahren?
Der IONIQ 6 N bietet zwar aussergewöhnliche Leistung auf der Rennstrecke, ist aber auch ein kultivierter, komfortabler Begleiter für den Alltag. Mehrere Fahrmodi ermöglichen es der Fahrerin oder dem Fahrer, zwischen komfortorientiertem Alltagsfahren und maximaler Leistung für den Einsatz auf der Rennstrecke zu wechseln:
- Normal-Modus: Priorisiert Fahrkomfort für den Alltag, behält dabei aber das solide, leistungsorientierte Fahrgefühl eines Hochleistungsfahrzeugs bei.
- Sport-Modus: Auf dynamischeres Fahren abgestimmt und sorgt für ein fesselndes und aufregendes Erlebnis.
- N-Modus: Optimiert für Spitzenleistung, damit Fahrerin oder Fahrer die Fähigkeiten des IONIQ 6 N auf der Rennstrecke voll auskosten können.
Welche Rolle spielt N Active Sound+ beim Fahrerlebnis des IONIQ 6 N?
Im Mittelpunkt des Erlebnisses stehen die bedeutenden Verbesserungen an N Active Sound+, einem dynamischen Audiosystem, das das Fahrerlebnis mit immersiven, massgeschneiderten Klangwelten bereichert. Angetrieben von einer Stereo-Soundquelle und einem hochentwickelten Acoustic Design Processor (ADP) bietet dieses System eine Auswahl an Klangmodi – vom motorsportinspirierten „Ignition“ über den nostalgischen Rhythmus von „Evolution“ bis hin zu den futuristischen Klängen von „Lightspeed“ –, die sich der Stimmung des Fahrers oder der Umgebung anpassen. Diese Verbesserungen verstärken den motorsportähnlichen Akustikeffekt, insbesondere in den Modi „Launch Control“ und „N Grin Boost“.
Das N Ambient Shift Light verleiht dem Erlebnis eine visuelle Dimension und liefert durch die Innenbeleuchtung Hinweise auf präzise Schaltpunkte, wodurch eine multisensorische Verbindung zwischen Fahrerin oder Fahrer und Fahrzeug entsteht. Dieses synchronisierte Leuchten verwandelt das Cockpit in ein immersives Leistungszentrum und sorgt dafür, dass jeder Gangwechsel sowohl gesehen als auch gespürt wird.
Welche weiteren Merkmale machen den IONIQ 6 N einzigartig?
Der IONIQ 6 N wurde so konzipiert, dass er ebenso komfortabel wie aufregend ist, und verfügt über ein fein abgestimmtes Federungs- und Fahrwerkssystem, das den Fahrkomfort aufrechterhält, ohne das dynamische Handling zu beeinträchtigen. Ob auf städtischen Strassen oder auf langen Autobahnfahrten – der IONIQ 6 N schafft einen nahtlosen Übergang zwischen elektrisierendem Fahrspass und alltäglicher Praktikabilität.
Hyundai N bietet zudem eine Reihe von N-Performance-Teilen an, die die Individualisierung fördern und gleichzeitig die vom Motorsport inspirierte DNA des IONIQ 6 N bewahren. Fahrerinnen oder Fahrer können ihre Fahrzeuge an ihren individuellen Stil anpassen und dabei bei jeder Fahrt rennstreckentaugliche Leistung geniessen.
Durch die Verbindung von Spitzentechnologie mit Alltagstauglichkeit bietet der IONIQ 6 N ein Fahrerlebnis, das im Alltag ebenso bereichernd ist wie auf der Rennstrecke, und festigt damit seine Position als ultimativer Alltags-Sportwagen.
Wie verbessern die Hyundai N-Performance-Funktionen das Fahrerlebnis des IONIQ 6 N?
Der IONIQ 6 N verfügt über eine umfassende Palette an N-spezifischen Performance-Funktionen, die mehr Kontrolle, ein intensiveres Fahrerlebnis und konstante Leistung in einer Vielzahl von Fahrsituationen bieten. Aus dem Stand regelt die N Launch Control automatisch das Motordrehmoment, um einen optimalen Radschlupf zu erzielen, was maximale Traktion und schnelle Beschleunigung ermöglicht. Bei dynamischer Fahrweise sorgt N e-Shift für eine vom Motorsport inspirierte Schaltlogik, die das Fahrerlebnis intensiviert, während N Active Sound+ ein klares akustisches Feedback liefert, um eine präzise Gas- und Fahrzeugsteuerung zu unterstützen.
Für kurze Leistungsspitzen erhöht N Grin Boost vorübergehend die Leistungsabgabe und das Ansprechverhalten des Motors und ermöglicht so souveränes Überholen und kraftvolle Beschleunigung. Um sicherzustellen, dass die Leistung unter Last konstant bleibt, bringt die N Batterievorkonditionierung die Batterie je nach gewähltem Fahrzweck – Drag, Sprint oder Endurance – auf eine optimale Temperatur.
Vom Fahrer einstellbare Systeme wie N Drehmomentverteilung, das eine stufenlos variable Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bietet, und N Pedal, das die Reaktion beim Einlenken in Kurven schärft, ermöglichen es, den Charakter des Fahrzeugs an den individuellen Fahrstil anzupassen. Für eine erweiterte Fahrzeugkontrolle ermöglicht der N Drift Optimizer die Feinabstimmung von Drift-Einleitung, Driftwinkel und Radschlupf, während N Bremssystem eine regenerative Verzögerung von bis zu 0,6 G liefert, um die Bremsausdauer bei sportlicher Fahrweise zu verbessern. Abgerundet wird das Leistungspaket durch den TPMS Custom Mode, der es der Fahrerin oder dem Fahrer ermöglicht, bevorzugte Reifendruckziele festzulegen, was eine rennstreckenorientierte Abstimmung unterstützt und gleichzeitig die Sicherheitsüberwachung aufrechterhält.
Welche Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme sind im IONIQ 6 N verfügbar?
Der IONIQ 6 N ist mit den Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) von Hyundai Motor als Teil der SmartSense Suite ausgestattet, die die Sicherheit unterstützen und die Belastung des Fahrers im Alltagsverkehr reduzieren sollen.
Zu den Kernfunktionen gehören der Frontkollisionsvermeidungsassistent (FCA), der dabei hilft, potenzielle Frontalkollisionen zu erkennen und abzuschwächen, der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (BCA) für sicherere Spurwechsel sowie der Highway Driving Assist 2 (HDA2), der bei der Einhaltung von Geschwindigkeit, Abstand und Spurposition während der Autobahnfahrt unterstützt.
Zusätzliche Systeme wie der Spurhalteassistent 2 (LFA), die intelligente Geschwindigkeitsregelung (SCC) und die Fahreraufmerksamkeitswarnung (DAW) unterstützen zudem Langstreckenfahrten und den täglichen Strassenverkehr. Zusammen stärken diese Technologien das Vertrauen des Fahrers und das Situationsbewusstsein, während das direkte, leistungsorientierte Fahrerlebnis, das man von einem Hyundai N-Modell erwartet, erhalten bleibt.
Welche Designelemente prägen das leistungsorientierte Erscheinungsbild des IONIQ 6 N?
Der IONIQ 6 N setzt mit seiner Aussenfarbe Performance Blue Pearl und den verbreiterten Kotflügeln ein klares Statement und unterstreicht damit seine Hochleistungsidentität. Serienmässige 20-Zoll-Schmiederäder im Aero-Design runden die aggressive Optik ab, während Fahrer, die eine persönliche Note suchen, ihr Fahrzeug mit N-Performance-Teilen aufwerten können – von der Rennstrecke inspirierte Upgrades, die sowohl für den Strassen- als auch für den Rennstreckeneinsatz konzipiert sind.
Weitere Aussenfarben sind „Abyss Black Pearl“, „Serenity White Pearl“, „Nocturne Gray Metallic“, „Nocturne Gray Matte“ und „Gravity Gold Matte“.
Der Innenraum ist für sportliches Fahren optimiert. Eine monochrome schwarze Farbgebung mit Akzenten in „Performance Blue“ gibt den Ton an, ergänzt durch Schalensitze mit Alcantara-Wildleder- und Echtlederbezug für optimalen Halt bei sportlicher Fahrweise.
Jedes Detail verstärkt das Fahrerlebnis. Ein exklusives N Pasubio-Lenkrad mit Mittelstrich verfügt über spezielle N1/N2-Tasten für die schnelle Modusauswahl, während N-exklusive Metallpedale präzises Bremsen und eine stabile Pedalreaktion gewährleisten. Ein N-Kniepolster erhöht den Komfort in Kurven, und zusätzliche physische Tasten sorgen für eine intuitive, fahrerorientierte Steuerung.
Hochwertige Details wie die Begrüssungsbeleuchtung des vorderen N-Logos und N-Embleme aus echtem Aluminium unterstreichen den vom Motorsport inspirierten Charakter des Innenraums und schaffen eine Umgebung, die modernste Leistung mit Alltagstauglichkeit verbindet.
Technische Daten
Abmessungen | Länge | 4’935 mm |
| Breite | 1’940 mm |
| Höhe | 1’495 mm |
| Radstand | 2’965 mm |
Motorleistung | Vorne | 166 kW (226 PS) |
| Hinten | 282 kW (383 PS) |
| Gesamtleistung | 448 kW (609 PS) |
| Leistung mit N Grin Boost kombiniert* | 478 kW (650 PS) Vorne: 175 kW (238 PS) / Hinten: 303 kW (412 PS) |
Batterie | Kapazität | 84,0 kWh |
| Ladezeit | 10–80% in ca. 18 Min. (350-kW-Gleichstromladegerät, optimale Bedingungen) |
Reifen |
| 275/35 R20 * Der exklusiv für den IONIQ 6 N entwickelte „Pirelli P-Zero 5“ mit HN-Kennzeichnung bietet präzise abgestimmte Leistung für maximale Fahrdynamik |
Bremsen | Vorne / Hinten | 400 mm, Vierkolben / 360 mm, Einkolben |
| Regeneratives Bremsen | Bis zu 0,6 g (0,35 g bei aktivem ABS) |
Luftwiderstandsbeiwert |
| 0,27 |
Beschleunigung (0–100 km/h) |
| 3,2 s (mit N Launch Control) |
Höchstgeschwindigkeit |
| 257 km/h |
Reichweite (WLTP) |
| 487 km (kombiniert, vorläufig) |
Energieverbrauch (WLTP) |
| 18,7 kWh/100 km (kombiniert, vorläufig) |
Leistungsmerkmale | N Launch Control | Moduliert automatisch das Motordrehmoment, um einen optimalen Radschlupf zu erzielen, und sorgt so für maximale Traktion und blitzschnellen Start aus dem Stand. |
| N e-Shift | Bietet ein einzigartiges Schalt- und Fahrgefühl, wie man es von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor kennt. |
| N Active Sound + | Sorgt für ein besseres Fahrgefühl und ermöglicht dem Fahrer so eine präzise Fahrzeugsteuerung. |
| N Grin Boost | Maximiert die Beschleunigung für 10 Sekunden. Maximale Leistungssteigerung und optimierte Motoransprechbarkeit für Überholmanöver. |
| N Batterievorkonditionierung | Vor der Fahrt: Bringt die Batterie je nach Fahrzweck (Drag/Sprint/Endurance) auf die optimale Temperatur. Während der Fahrt: Optimierte Thermomanagement-Steuerung für leistungsorientiertes Fahren basierend auf der Auswahl. Alles nahtlos in einer Aktivierung. |
| N Drift Optimizer | Individuelle Stufensteuerung für anpassbare Drift-Einstellungen: Einleitung (RTO) / Winkel (ESC) / Radschlupf (TCS) |
| N Drehmomentverteilung | Bietet eine vollständig variable Drehmomentverteilung vorne und hinten, die in 11 Stufen eingestellt werden kann. |
| N Pedal | Ermöglicht agiles Kurvenfahren mit 3 wählbaren Stufen für eine schnelleres Einlenkverhalten. |
| N Bremssystem | Max. 0,6 G regeneratives Bremsen für verbesserte Bremsausdauer mit 0,35 G regenerativem Bremsen unter ABS. |
| TPMS Custom Mode | Ermöglicht es dem Fahrer, den gewünschten Reifendruck nach Belieben einzustellen. |
ADAS-Funktionen |
| Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) 1.5/2.0, Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Warning (SEW), Safe Exit Assist (SEA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-Spot Viewer Monitor (BVM), High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Emergency Stop, Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist 2 (LFA), Highway Driving Assist 2 (HDA2), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA) and Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA). |
Aussenfarben |
| Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Gravity Gold Matte |
Innenfarben |
| Schwarz mit Akzenten in Performance Blue |
* N Grin Boost ist für bis zu 10 Sekunden verfügbar und benötigt eine Aufladezeit von 10 Sekunden.
Hinweis: Leistungs-, Lade- und Reichweitenangaben können je nach Markt und Zulassungsstatus variieren. Die Verfügbarkeit von Fahrerassistenzsystemen hängt von länderspezifischen Vorschriften ab. Technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
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Über Hyundai Switzerland
Hyundai entwickelte sich in den vergangenen dreissig Jahren zu einer Marke, die ihre Produkte spezifisch auf die europäischen Bedürfnisse und die Anforderungen in Europa ausrichtete – unter anderem mit der Fahrzeugproduktion im tschechischen Nosovice, dem Design- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim, dem Testzentrum am Nürburgring und der frühen Einführung einer 5-jahres-Werksgarantie.
In der Schweiz bietet Hyundai heute eine breite Palette an modernsten Fahrzeugen in fast allen Segmenten an; mit fortschrittlichen Motorisierungen, vom sparsamen Benziner bis zu allen Formen des Hybridantriebs und vollelektrischen Antrieben.
Powered by Astara – The Open Mobility Company
Astara ist der offizielle Importeur für Hyundai in der Schweiz.
Astara versteht sich als globales Mobilitätsunternehmen mit Spezialisierung auf die effiziente Distribution von Automobilen. Als führender Akteur im Automobilsektor schafft das Unternehmen Mehrwert für die vertretenen Marken sowie für Kundinnen und Kunden. Fast 50 Jahre Erfahrung werden mit proprietärer Technologie, Digitalisierung und Datenintelligenz kombiniert, um individuelle Kundenbedürfnisse zu verstehen und flexible, massgeschneiderte Mobilitätslösungen für Privatpersonen, Unternehmen und öffentliche Verwaltungen anzubieten.
Das Global Operating Model von Astara, unterstützt durch fortschrittliche KI-Fähigkeiten, stärkt die Wettbewerbsfähigkeit und setzt Massstäbe in Effizienz und Wertschöpfung im Automobilsektor. Im Jahr 2025 erzielte Astara einen Umsatz von 5,5 Milliarden Euro und setzte 220’000 Neufahrzeuge ab.
Möglich ist all dies dank dem engagierten Team von Astara, das rund 3’000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus 50 Nationen vereint. Astara ist in 18 Ländern tätig – in Europa (Österreich, Belgien, Deutschland, Finnland, Luxemburg, den Niederlanden, Polen, Portugal, der Slowakei, Spanien, Schweden, der Schweiz und der Tschechischen Republik) sowie in Lateinamerika (Argentinien, Bolivien, Chile, Kolumbien und Peru).
MOVE. IT’S YOUR RIGHT.
Weitere Informationen über Astara finden Sie unter: www.astara.com
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2026-03-23_Pressemitteilung_Hyundai IONIQ 6 N_DE.pdf
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Lukas Hasselberg














































































